Metoda input tungku
Agén Carburizing cocog pikeun lebur dina tungku induksi, tapi pamakéan husus henteu sarua nurutkeun sarat prosés.
(1) Dina lebur tungku frékuénsi sedeng maké agén carburizing, nurutkeun rasio atawa sarimbag karbon sarat jeung bahan ditambahkeun kana bagian handap tungku, laju recovery bisa ngahontal leuwih ti 95%;
(2) lebur beusi cair lamun jumlah karbon teu cukup pikeun nyaluyukeun waktu karbon, mimiti muterkeun slag tungku, lajeng nambahkeun agén carburizing, ngaliwatan panas beusi cair, aduk éléktromagnétik atawa aduk jieunan ngabubarkeun nyerep karbon, laju recovery. tiasa ngeunaan 90, upami prosés carburizing hawa low, nyaeta, muatan ngan melts bagian tina suhu beusi molten low, sadaya agén carburizing sakali ditambahkeun kana beusi cair, Dina waktos anu sareng, éta dipencet kana cairanana. beusi kalawan muatan padet pikeun ngajaga tina beungeut beusi cair. Metoda ieu bisa ningkatkeun carburization beusi cair ku leuwih ti 1,0%.
pamakéan ditangtoskeun agén carburizing dina tungku induksi
1, pamakéan 5T atawa leuwih tungku listrik, bahan baku nyaeta tunggal jeung stabil, kami nyarankeun metoda nambahkeun dispersive. Numutkeun sarat eusi karbon, nurutkeun babandingan bahan, agén carburizing jeung muatan logam kalawan unggal angkatan bahan pikeun gabung tungku di bagian handap, lapisan muatan logam lapisan agén carburizing, laju nyerep karbon bisa ngahontal 90% -95%, carburizing agén dina lebur ulah slag, disebutkeun gampang dibungkus dina slag runtah, mangaruhan nyerep karbon;
2. The tungku induksi frékuénsi sedeng ngeunaan 3T dipaké, sarta bahan baku téh tunggal jeung stabil. Kami ngarékoméndasikeun métode nambahkeun terpusat. Lamun jumlah leutik beusi molten dilebur atawa ditinggalkeun dina tungku, agén carburizing ditambahkeun kana beungeut beusi molten dina hiji waktu, sarta muatan logam ditambahkeun langsung. Agén carburizing dipencet kana beusi molten, ku kituna agén carburizing pinuh di kontak jeung beusi molten, sarta laju nyerep leuwih ti 90%;
3, pamakéan tungku listrik frékuénsi sedeng leutik, bahan baku kalawan beusi babi jeung zat karbon tinggi lianna, kami nyarankeun carburizing agén fine-tuning. Saatos baja / lebur beusi molten, nyaluyukeun eusi karbon, bisa ditambahkeun kana beungeut baja / beusi molten, ngaliwatan arus eddy aduk tina baja (beusi) cai atawa aduk jieunan ngaleyurkeun sarta nyerep produk, laju nyerep karbon nyaeta ngeunaan 93%.
Métode carburization tungku luar
1. Semprot bubuk grafit di jero kantong
bubuk grafit salaku agén carburizing, niupan kana jumlah 40kg / t, bisa diperkirakeun nyieun eusi karbon beusi cair tina 2% nepi ka 3%. Salaku eusi karbon beusi cair laun ngaronjat, laju utilization karbon turun. Suhu beusi cair sateuacan karburisasi nyaéta 1600 ℃, sareng suhu rata-rata saatos karburisasi nyaéta 1299 ℃. Karburisasi bubuk grafit, umumna nganggo nitrogén salaku pamawa, tapi dina kaayaan produksi industri, hawa dikomprés langkung saé, sareng oksigén dina durukan hawa anu dikomprés ngahasilkeun CO, réaksi kimia panas tiasa ngimbangan bagian tina serelek suhu, sareng atmosfir réduksi CO. kondusif pikeun ngaronjatkeun éfék carburization.
2, pamakéan agén carburizing beusi
100-300 grafit bubuk carburizing agén bisa nempatkeun kana iket, atawa tina outlet beusi trough kalawan aliran kana, sanggeus beusi kaluar cairan pinuh diaduk, sajauh mungkin mun ngaleyurkeun nyerep karbon, laju recovery karbon ngeunaan 50%.
Dina pamakéan agén carburizing kudu nengetan masalah
Lamun waktu nambahkeun agén carburizing teuing mimiti, éta gampang pikeun ngagantelkeun eta deukeut handap tungku, sarta agén carburizing napel na témbok tungku teu gampang pikeun ngahiji kana beusi cair. Sabalikna, nambahan waktu telat, bakal leungit kasempetan pikeun nambahkeun karbon, hasilna lebur, waktos pemanasan slow. Ieu sanés ngan ukur ngalambatkeun waktos pikeun analisa komposisi kimia sareng panyesuaian, tapi ogé ngabahayakeun anu disababkeun ku pemanasan anu kaleuleuwihan. Ku alatan éta, carburizing agén atawa dina prosés nambahkeun muatan logam bit ku bit pikeun gabung.
Sapertos dina kasus sajumlah ageung tambahan, tiasa digabungkeun sareng tungku induksi nalika operasi overheating beusi cair digabungkeun sareng pertimbangan, pikeun mastikeun yén karburisasi dina waktos nyerep beusi cair 10Min, dina hiji sisi ngalangkungan aduk éléktromagnétik. pangaruh carburizer diserep pinuh difusi, pikeun mastikeun pangaruh nyerep. Di sisi séjén, jumlah nitrogén dibawa kana carburizer nu bisa ngurangan.
Ulah nambahkeun sakali, tambahkeun dina bets, sarta tungtungna ngalembereh bagian, nempatkeun bagian tina beusi panas (ngeunaan pak) kana kantong, lajeng deui ka carburizer tungku 1-2 kali, lajeng slag, tambahkeun alloy.
Aya sababaraha aspék anu kedah diperhatoskeun:
1. Carburizing agent hese nyerep (tanpa kalsinasi);
2, carburizing agén distribusi partikel lebu teu seragam;
3. Ngagabung kasép;
4. Metoda ngagabung teu bener, sarta ngagabung layered diadopsi. Hindarkeun eunteung beusi cair sareng seueur teuing slag nalika ditambahkeun;
5. Coba ulah make bahan karat teuing.
Karakteristik agén carburizing kualitas luhur
1, ukuran partikel sedeng, porosity badag, laju nyerep gancang.
2. Komposisi kimia murni, karbon tinggi, walirang low, komponén ngabahayakeun pisan leutik, laju nyerep tinggi.
3, struktur kristal grafit produk anu alus, ngaronjatkeun kamampuhan nucleation beusi cair aslina. Ningkatkeun jumlah nodul beusi nodular dina inokulasi, sareng ningkatkeun inti grafit dina beusi cair tungku listrik. Nyaring komo distribusi tinta fosil dina castings.
4. kinerja alus teuing jeung stabilitas.
Pamilihan agén carburizing luyu mantuan pikeun ngurangan biaya produksi smelting, ngaronjatkeun kualitas smelting logam jeung castings, ku kituna pabrik smelting, casting.
waktos pos: Dec-02-2022