Ti saprak satengah taun kadua, harga kokas minyak domestik naék, sareng harga pasar asing ogé nunjukkeun tren naék. Kusabab paménta anu luhur pikeun karbon minyak bumi dina industri karbon aluminium Cina, volume impor kokas minyak bumi Cina tetep dina 9 juta dugi ka 1 juta ton / bulan ti Juli dugi ka Agustus. Tapi kumargi harga asing terus naék, antusiasme importir pikeun sumber daya anu mahal parantos turun…
Gambar 1 Bagan harga kokas bolu walirang tinggi
Candak harga kokas bolu anu ngandung walirang 6,5%, dimana FOB naék $8,50, ti $105 per ton dina awal Juli ka $113,50 dina ahir Agustus. Nanging, CFR naék $17 / ton, atanapi 10,9%, ti $156 / ton dina awal Juli ka $173 / ton dina ahir Agustus. Tiasa katingali yén saprak satengah taun kadua, henteu ngan ukur harga minyak sareng kokas asing anu naék, tapi ogé laju harga biaya pengiriman henteu eureun. Ieu tampilan khusus ngeunaan biaya pengiriman.
Gambar 2 Diagram parobahan indéks tarif angkutan barang BSI Laut Baltik
Sakumaha anu tiasa ditingali tina Gambar 2, tina parobahan indéks tarif angkutan barang Baltik BSI, saprak satengah taun kadua, harga angkutan laut katingalina aya koreksi pondok, harga angkutan laut parantos ngajaga moméntum naék gancang. Dina ahir Agustus, indéks tarif angkutan barang Baltik BSI naék dugi ka 24,6%, anu nunjukkeun yén naékna CFR anu terus-terusan dina satengah taun kadua raket patalina sareng naékna tarif angkutan barang, sareng tangtosna, kakuatan dukungan paménta henteu kedah diremehkan.
Dina pangaruh kanaékan angkutan barang sareng paménta, kokas minyak impor ningkat, bahkan dina dukungan anu kuat tina paménta domestik, importir masih katingali sentimen "sieun luhur". Numutkeun Longzhong Information, jumlah total kokas minyak anu diimpor ti Séptémber dugi ka Oktober tiasa turun sacara signifikan.
Gambar 3 Diagram babandingan kokas minyak impor ti taun 2020-2021
Dina satengah taun kahiji 2021, total impor kokas minyak bumi Cina nyaéta 6,553,9 juta ton, naék 1,526,6 juta ton, atanapi 30,4% sataun-sataun. Impor kokas minyak panggedéna dina satengah taun kahiji nyaéta dina bulan Juni, kalayan 1,4708 juta ton, naék 14% sataun-sataun. Impor kokas Cina turun salami sataun-sataun kahiji, turun 219.600 ton ti Juli kamari. Numutkeun data pengiriman ayeuna, impor kokas minyak henteu tiasa ngaleuwihan 1 juta ton dina bulan Agustus, rada handap ti Agustus taun kamari.
Sakumaha anu tiasa ditingali tina Gambar 3, volume impor koka minyak dina bulan Séptémber dugi ka Nopémber 2020 aya dina depresi sapanjang taun. Numutkeun Longzhong Information, palung impor koka minyak dina taun 2021 ogé tiasa katingali dina bulan Séptémber dugi ka Nopémber. Sajarah salawasna sami, tapi tanpa pangulangan anu saderhana. Dina satengah kadua taun 2020, wabah kajantenan di luar negeri, sareng produksi koka minyak turun, anu nyababkeun harga koka impor anu tibalik sareng volume impor anu turun. Dina taun 2021, dina pangaruh sababaraha faktor, harga pasar éksternal naék ka luhur, sareng résiko perdagangan koka minyak impor terus ningkat, mangaruhan sumanget importir pikeun mesen, atanapi nyababkeun pangurangan impor koka minyak dina satengah kadua taun.
Sacara umum, jumlah total kokas minyak impor bakal turun sacara signifikan saatos Séptémber dibandingkeun sareng satengah taun kahiji. Sanaos suplai kokas minyak domestik diperkirakeun bakal langkung ningkat, kaayaan suplai kokas minyak domestik anu heureut tiasa teras-terasan sahenteuna dugi ka akhir Oktober.
Waktos posting: Sep-03-2021